دریچه منهول

دریچه منهول یک صفحه قابل جابجایی متشکل از دربی بر روی دهانه باز منهول، برای جلوگیری از سقوط افراد و اشیاء به درون آن می باشد. درب یا دریچه منهول معمولا از چدن، بتن، کامپوزیت و یا ترکیبی از این ها ساخته می شوند. آن ها همچنین ممکن است از پلاستیک تقویت شده با الیاف شیشه یا دیگر مواد کامپوزیتی (مخصوصا در مکان هایی که سرقت دریچه موجب نگرانی می باشد) ساخته شوند.

دریچه منهول کامپوزیت یکی از ساده ترین تجهیزات جهت بازدید و دسترسی آسان به تاسیسات زیر زمینی جهت تعمیر و ارزیابی می باشد که اخیرا جایگزین قاب و دریچه چدن (دریچه منهول چدنی) گردیده است. تلاش ما بر آنست اطلاعات لازم در ارتباط با دریچه‌های فاضلاب را در ادامه ی مطالب مندرج در وب سایت به شما ارایه دهیم تا بتوانید حتی در صورت عدم خرید دریچه منهول از گروه صنعتی ناب زیست، دریچه و قاب منهول با بالاترین کیفیت را از تولید کنندگان درخواست و خریداری نمایید.

در سراسر کشور پل ها، بزرگراه ها، خطوط راه آهن، خطوط آب و سیستم های فاضلاب به سرعت رو به خرابی است. به همین ترتیب، یکی از عوامل اصلی مرتبط با خرابی زیرساخت ها، خوردگی است. گروه صنعتی ناب زیست بمنظور جلوگیری از پوسیدگی و زنگ زدگی و خوردگی زیرساختها با اتکا به دانش و تجربه مهندسین درجه یک اقدام به ساخت و تولید مواد پلاستیکی نانو کامپوزیت و پلی اتیلن نموده است.

دریچه های منهول تولیدی ناب زیست به سبب کیفیت و دوام و ماندگاری بالا، قیمت اقتصادی و تنوع رنگ و زیبایی ظاهری و مقاومت بالا در برابر فشارهای وارده و عوامل مخرب زیست محیطی و… توسط شرکتهای خصوصی و دولتی بسیاری مورد استقبال قرار گرفته است.

منهول که در زبان انگلیسی به آن (Manhole) می گویند به معنای آدم رو می باشد و نوعی اتصال دهنده محسوب می گردد که در زیر زمین چند شبکه و خطوط آدم رو را بهم متصل می نماید.

بعنوان مثال منهول در سیستم فاضلاب برای اتصال چندین خط لوله فاضلاب به یکدیگر مورد استفاده قرار می گیرد و یا در سیستم‌های مخابراتی برای دسترسی به مسیرهای کابل‌ها در زیر زمین استفاده می‌شود. منهول دارای انواع مختلفی است که مهمترین و پرکاربردترین نوع منهول امروزه منهول پلی اتیلن می باشد (در صفحات مربوطه به آن پرداخته شده است). همه ما در سطح شهر به انواع منهول برخورد کرده ایم، دریچه‌هایی که در سطح زمین موجود است و برای کاربری‌های مختلفی استفاده می‌شود (آب و فاضلاب، تلفن، برق و…) و منهول در واقع برای دسترسی آسان انسان به داخل کانال است و روی آنها را با درپوش می پوشانند.

منهول‌ها را از جنس بتن، آجر، پلی اتیلن، پلاستیک و مواد کامپوزیتی می‌سازند که بنا به کاربری متفاوت خواهد بود و همچنین درپوشهای آنها نیز از جنس پلی اتیلن، فولاد، چدن و کامپوزیت تولید می گردد. دریچه های منهول برای جلوگیری از ریزش آب و آشغالهای سطح خیابان و آلودگی های ماشینها و همچنین برای عدم دسترسی افراد غیرمتخصص و رهگذران و افراد خرابکار طراحی گردیده است.

لازم به ذکر است که دسترسی به منهول و شبکه آب و فاضلاب یا مخابرات و کنترل اتصالات زیرزمینی می بایست از طریق سازمان مربوطه انجام گیرد.
زیر ساخت های زیرزمینی ایران در معرض خوردگی می باشند زیرا اجزای اصلی آن اغلب در تماس با خاک، آب و مایعات خورنده نصب می شوند و اجزای بسیاری از جمله دریچه های منهول، قاب ها و توری هاکه در کلاس های مختلف نصب شده کاملا در معرض این عناصر قرار دارند. مقیاس گذاری سیستم های تحت تاثیر که در معرض خوردگی و پوسیدگی می باشند، بسیار زیاد است.

درب منهول چیست؟

در واقع دریچه منهول از یک چارچوب (قاب) و درب ساخته شده است. متریال درب منهول می تواند از فولاد، آهن، چدن، بتن، کامپوزیت، پلی اتیلن و یا نانو کامپوزیت باشد. در ساختهای زیرزمینی غالبا از مواد قوی، ارزان و سنگین با وزن بیش از 50 کیلوگرم (آهن، بتن، چدن) برای ساخت دریچه منهول استفاده می گردد. اما تمام این مواد در معرض خوردگی قرار میگیرند.

هنگامی که دریچه های منهول در معابر و محل عبور و مرور وسایل نقلیه بکار برده می شوند باید قادر به تحمل بارهای سنگین ترافیکی و غیر ترافیکی باشند. درحال حاضر دریچه های منهول نصب شده در خیابان ها، پارکینگ ها و یا پیاده روها معمولا از چدن (دریچه منهول چدنی) و یا چدن بتن (دریچه منهول چدن – بتن) ساخته شده اند. اما درب منهول چدنی به سبب قابلیت به سرقت رفتن (چدن قابل ذوب شدن و بازیابی می باشد) و درب منهول بتنی قابل خوردگی و ترک و شکستگی گزینه های ایده آلی در زیر ساختهای سنگین تاسیساتی کشور نمی باشد.

اما قابل ذکر است که درب منهول کامپوزیتی نیز دارای یک ایراد بزرگ می باشد و آن عدم تغییر سایز آن متناسب با سازه می باشد. در ادامه مطالب به بررسی و تشریح و بررسی دربهای منهول و معایب و مزایای هریک می پردازیم.

تولید دریچه و درب منهول چدنی توسط این شرکت در شهرهای اصفهان و قزوین انجام می شود. این شرکت با خط ذوب فلزی که بصورت استیجاری از شرکت شکوه صنعت در اختیار دارد قادر است روزانه بیش از 400 دریچه منهول چدن یا دریچه منهول کامپوزیت طراحی و تولید نماید. بمنظور تصور دقیق شما از درب منهول، چنانچه مهندس هستید به شما یاد آوری می کنیم که تجسم نمائید شما یک دستگاه سپتیک تانک دارید و می خواهید آن را تمیز و بازرسی نمائید.

بدین منظور برای دسترسی به درون مخزن سپتیک تانک شما نیاز به یک منهول و درب منهول می باشد. مهندسین ما برای زیرساخت های زیرزمینی واقع در مناطقی که بیشتر در معرض خوردگی قرار دارند (به عنوان مثال، مناطق ساحلی و یا مناطق سردی که از نمک به عنوان یک عامل ضدیخ استفاده می شود) و یا در برنامه های کاربردی زیرساختی که آب، فاضلاب و یا مایعات خورنده را انتقال داده و یا ذخیره می کنند، پیشنهاد می کنند تا از دریچه های منهول پلاستیکی با دوام از قبیل دریچه منهول کامپوزیتی و یا پلی اتیلن استفاده نمایید.

دریچه منهول پلیمری همچون نمونه‌های کوپلیمری یکی از انواع دریچه‌های منهول پلاستیکی است و عبارت است از دریچه ای برای آدمروها که از جنس کامپوزیت، پلیمر، کوپلیمر و یا پلاستیک تولید می شود. با پیشرفت تکنولوژی به جای استفاده از دریچه منهول چدنی خریداران و پیمانکاران از درب منهول با جنس نانوکامپوزیت، پلیمر، کوپلیمر، کامپوزیت و پلاستیک فشرده استفاده می نمایند.

علت آن نیز وزن سبک این نوع از دریچه های منهول، مقاومت بالا و غیرقابل بازیافت بودن محصول نهایی جهت جلوگیری از دزدی دریچه ها و درب های منهول می باشد. دریچه منهول و قابهای کامپوزیتی دربرابر تمام اشکال خوردگی بسیار مقاوم می باشند به همین دلیل، آنها حتی برای استفاده در محیط های بسیار خورنده مانند منهول های بخار مورداستفاده قرار میگیرند. افزون بر این، از آنجا که واکنش های شیمیایی در دماهای بالاتر افزایش می یابند، بخارات گرم خوردگی الکتروشیمیایی فلزات را تسریع می کنند به همین دلیل، استفاده از قاب منهول کامپوزیت و دریچه منهول کامپوزیتی مقاوم به خوردگی بسیار حائز اهمیت است. همچنین دریچه کامپوزیتی در مقابل خوردگی ایجاد شده توسط نمک مورد استفاده درجاده ها نیز بسیار مقاوم می باشند.

دریچه منهول چیست؟

به دلایلی نظیر وزن بالای درب منهول چدن و درب منهول چدن – بتن و درمقابل وزن کمتر دریچه منهول کامپوزیتی، مقاومت بیشتر در برابر لغزش این گونه دریچه های منهول که ایمنی جاده ها را حتی در وضعیت بد آب و هوا تضمین می کند و درنهایت خواص عایق الکتریکی دریچه منهول کامپوزیتی موجب استفاده روزافزون از مدل کامپوزیت در سطح جهان گردیده است.
دریچه منهول معمولا دارای حفره هایی می باشند که معمولا از وارد کردن قلاب های دسته دار به درون آن ها برای بلند کردن دریچه استفاده می شود. این حفره ها می توانند به منظور آب بندی یا مجرای عبور نور به درون منهول نیز به کارروند. در ذیل شما را با معایب ، مزایا و کاربرد و تولید و نصب انواع دریچه منهول آشنا می کنیم.

کاربرد دریچه منهول

دریچه منهول متناسب با کارفرما و شرکت تقاضا کننده (برق، گاز، نفت، آب و فاضلاب و …) و همچنین محل نصب و شرکتهای تولید کننده در ابعاد و کلاس‌های مختلف ساخته می شوند و ابعاد پرطرفدار دریچه های منهول اساسا سایزهای 60 و 80 سانتیمتری می باشد. از دریچه منهول در

موارد زیر استفاده می گردد:

• استفاده از درب منهول بعنوان اتاق های بازرسی فاضلاب
• کابل کشی برق زیرزمینی
• کابل کشی مخابرات
• تاسیسات آب، نفت و گاز
• زیباسازی باغ ها و مناظر
• استفاده از دریچه منهول برای بستن دریچه بازدید روی سپتیک تانک

نکته مهم در تولید دریچه منهول این شرکت ، داشتن تائیدیه اداره آب و فاضلاب کیش و اداره برق کرمانشاه برای تحمل بار ترافیک تا 80 تن در هر محور می باشد. در صورت درخواست جهت خرید دریچه منهول از همکاران ما می توانید تائیدیه ادارات فوق را از همکاران ما بخواهید. وزن درب منهول بستگی به میزان ترافیکی دارد که قرار است تحمل کند. وزن درب منهول مکعب مستطیل به ابعاد 60*40 که قرار است 5 تن بار ترافیک را تحمل کند حدودا 90 کیلوگرم خواهد بود. لذا در خرید دریچه منهول دقت کنید تا مشکل بعدی برای شما پیش نیاید.

انواع دریچه منهول

دریچه منهول به لحاظ متریال مورد استفاده دارای مدلهای ذیل می باشد :

1. پلی اتیلن
2. کامپوزیت
3. نانو کامپوزیت
4. چدنی
5. بتنی
6. دریچه منهول پلیمری
7. دری منهول کوپلیمری
8. قاب و دریچه فاضلاب چدن – بتن
9. دریچه آدم روی چدن – کامپوزیت

البته در برخی موارد ممکن است برای ساخت دریچه منهول از ترکیبی از این مواد استفاده گردد مانند دریچه فاضلاب چدن – بتن و یا چدن – کامپوزیت.
در مکانهای با ترافیک ماشین های سنگین از دریچه های منهول سنگین با وزن بیش از 113 کیلوگرم استفاده می گردد تا در صورت عبور و مرور وسایل نقلیه سنگین در جای خود ثابت بایستند و باز نمودن و سرقت آنها برای افراد غیرمجاز غیر ممکن باشد. در معابر با تردد بار ترافیکی سبک تر از دریچه منهول با وزن بیش از 50 کیلوگرم استفاده می گردد. ذیلا به معرفی هر یک از این موارد و تبیین مزایا و معایب آنها خواهیم پرداخت.

دریچه منهول پلی اتیلن

این نوع از دریچه های بازدید ساخته شده از مواد پلیمری و یا کوپلیمری ( ترکیب پلیمر بتن با فریم چدن و یا پلیمری و یا پلی اتیلن با چدن و یا بتن می باشد) است. از دریچه منهول پلی اتیلن جهت سیستم های آب و فاضلاب، کابل کشی و برق ، سیستم های آبرسانی و… استفاده می گردد. در نصب منهول پلی اتیلن در قست فوقانی یک دال بتنی نصب میشود و بر روی آن دریچه منهول پلی اتیلن نصب می گردد. ابعاد دریچه فاضلاب پلی اتیلن با توجه به نوع نیاز مکان و نوع درخواست مشتری قابل تولید میباشد.

درب منهول پلی اتیلن

درب منهول پلی اتیلن دارای انعطاف و مقاومت بالایی است و از سختی لازم در برابر فشارهای وارده برخوردار می باشد. این محصول عمر طولانی و وزن سبکی دارد و نسبت به دیگر مدلها از نصب آسان تری برخوردار است. درب منهول پلی اتیلن از مقاومت بالایی در برابر مواد اسیدی و خورنده و ترکیبات عالی برخوردار است.

از اینرو سولفیدهیدروژن، اسید سولفوریک و دیگر مواد شیمیایی مضر در آنها نفوذ نمی کند. سولفولید هیدروژن در فاضلاب های بهداشتی علت اصلی خوردگی می باشد، زیرا به اسید سولفوریک تبدیل می شود. این ماده شیمیایی به بتن حمله می کند و در نهایت منهول های بتنی و لوله های بتنی را از بین می برند. اما پلی اتیلن در برابر مواد اسیدی مقاومت کافی دارد. درب منهول پلی اتیلن به سبب داشتن ماده پلی اتیلن و به دلیل مقاومت بالا در برابر خوردگی و گاز های خورنده H2SO2 یا همان اسید سولفوریک یکی از بهترین گزینه ها برای استفاده در مکان های صنعتی و فاضلاب های صنعتی می باشد. یکی از معایب بسیار بزرگ درب منهول پلی اتیلنی، وزن سبک آنها می باشد که در صورت تردد خودروها با سرعت بالا از روی آنها موجب جابجایی می شود. اما از آنجایی که بسیار سبک هستند به راحتی قابل جابجایی هستند و در هنگام بررسی منهول به راحتی برداشته می شوند.

مزایای دریچه‌ منهول پلی اتیلن

• ضد سرقت بودن دریچه به جهت استفاده از مواد غیر قابل بازیافت
• مقاوم در برابر خوردگی, پوسیدگی و آب‌های اسیدی
• داشتن آنتی UV جهت مقاومت در برابر نور آفتاب
• قابل استفاده در هر نوع محیط آب و هوایی و دمای بالا و زیر صفر
• سبک بودن دریچه و در عین حال مقاوم در برابر فشارهای بالا
• تنوع رنگ و طرح دریچه بنا بر اصول زیبا سازی شهر
• جلوگیری از تولید صدا در هنگام عبور وسیله نقلیه از روی دریچه
• امکان هم سطح سازی دریچه بدون جابجایی کلاف

تستهای سنجش کیفیت دریچه منهول پلی اتیلن

بمنظور ساخت درب منهول پلی اتیلن می بایست این تجهیزات تحت آزمونهای مختلفی قرار گیرند که در ذیل به مهمترین آنها اشاره می کنیم:

1. مقاومت خستگی
2. آزمون نیروهای وارده
3. مقاومت سایشی
4. مقاومت در برابر اشعه ماوراء بنفش
5. میزان تغییر شکل
6. مقاومت خزشی
7. مقاومت در برابر سوخت خودرو
8. پایداری گرمائی

دریچه منهول کامپوزیتی

در ساخت دریچه منهول کامپوزیتی از ترکیب الیاف تقویت شده یا همان سیلیس به همراه رزین های پلیمری و مواد شیمیایی دیگر استفاده شده است و جنس رزین ها از ترموست می باشد. درب منهول کامپوزیتی بصورت یکپارچه و منفرد با استفاده از دو روش SMC و BMCساخته می شود و در ساخت آنها از استاندارد E124 استفاده می گردد. در واقع دریچه منهول کامپوزیتی به سبب صرفه اقتصادی بالا و مقاومت مکانیکی و هیدرولیکی و شیمیایی و حرارتی بالا و همچنین مقاومت بالا در برابر مواد خورنده و اسیدی به شدت مورد استقبال کارفرمایان واحدهای خصوص و دولتی قرار گرفته است.

در ادامه به برخی از مزایای درب منهول کامپوزیتی اشاره می نماییم. جدول زیر مدل های مختلف درب منهول کامپوزیتی بهمراه کلاسهای مختلف ترافیکی دریچه منهول کامپوزیتی تولیدی ناب زیست را نشان می دهد.

مزایای استفاده از دریچه منهول کامپوزیتی (درب منهول کامپوزیتی)

• مقاومت در برابر خوردگی دریچه منهول کامپوزیت

مواد کامپوزیتی در برابر مواد شیمیایی مقاوم بوده و در اثر تماس مداوم با عوامل جوی دچار خوردگی و زنگ زدگی نمی شوند. این مواد می توانند ظرفیت تحمل بار خود را در درمحدوده ی دمایی بین 80- و در 100+ درجه سیلسیوس بدون تغییر نگه دارند به همین دلیل دریچه های کامپوزیت هرگز نیاز به رنگ آمیزی ندارند. استفاده از دریچه منهول کامپوزیت به خصوص در مناطقی که مایعات قابل اشتعال وجود دارد نیز پیشنهاد می گردد است چرا که آن ها در مقابل مواد خورنده مقاوم بوده و خطر جرقه های خطرناک را کاهش می دهد به همین دلیل دریچه کامپوزیتی می توانند در ایستگاه های سوخت گیری یا واحدهای ذخیره سوخت نصب شوند.

• عایق بندی الکتریکی دریچه منهول کامپوزیت

دریچه ساخته شده از مواد کامپوزیت به خصوص برای نصب در محل های عابر پیاده مناسب می باشند زیرا دریچه منهول کامپوزیت عابرین پیاده را به خصوص در محیط های مرطوب محافظت می کنند. مواد کامپوزیتی مواد نارسانای الکتریکی می باشند و بعنوان سدی در مقابل میدان های مغناطیسی ناشی از کابل های زیر زمینی عمل می کنند همچنین این مواد رسانای ضعیف حرارتی می باشدکه در برابر نشت بخار آب داغاز سیستم های لوله کشی حرارت مرکزی مقاومت می کنند.

• سبکی و قابلیت حمل دریچه منهول کامپوزیت

وزن دریچه های کامپوزیتی 70% کمتر از وزن دریچه های چدنی می باشدلذا قابلیت حمل و نصب آسانی دارند که این امر منجر به صرفه جویی در هزینه های مربوط به نیروی انسانی و ابزارآلات و کاهش صدمات در طول نصب و راه اندازی و تعمیر و نگهداری می شود. وزن کم دریچه ها همچنین منجر به کاهش هزینه های حمل و نقل می گردد. تمامی دریچه ها مطابق با استاندارد EN 124 طراحی شده اند که دارای تحمل بار A15,B125,C250,D400 می باشند.

• کاهش صدا ناشی از تردد و عبور و مرور وسایل نقیله از روی دریچه منهول کامپوزیتی
• استفاده بمنظور بستن روی منهولها درون شبکه جمع آوری فاضلاب

• کنترل بو توسط دریچه منهول کامپوزیت

سیستم های فاضلاب و جمع آوری می توانند مشکلات قابل توجهی با سولفید هیدروژن (H2S) و دیگر بوها داشته باشند. قاب و دریچه آدم‌روی فایبرگلاس برای آب بندی بهتر طراحی و ساخته شده اند که کنترل بهتر بو را نتیجه می دهد . دریچه منهول فایبرگلاس (کامپوزیت) برای محیط های حساس به بوی فاضلاب از جمله محله های با جمعیت زیاد، پارک ها، مناطق تفریحی، جزایر، سواحل و استراحتگاه ها ایده آل می باشد.

• حفاظت از محیط زیست توسط درب منهول کامپوزیت

تولید دریچه ها از مواد کامپوزیت کاهش قابل توجه انتشار CO2 را در مقایسه با دریچه های چدنی تضمین می کند. این امر در هنگام مقایسه انرژی مورد نیاز برای رسیدن به درجه حرارت قالب چدن (بیشتر از 1200 درجه سانتی گراد) و انرژی مورد نیاز برای رسیدن به درجه حرارت قالب مواد کامپوزیت (نزدیک به 60 درجه سانتی گراد) آشکار می شود.

• پیشگیری از سرقت دریچه منهول

ارزش آهن قراضه به طور فزاینده ای رو به افزایش است و در نتیجه تعداد سارقان دریچه منهول چدن نیز روز به روز افزایش می یابد از این رو هر روز تعداد دریچه منهولی که دزدیده شده اند تا به فروش رسیده و ذوب شوند نیز روبه افزایش است.
این امر علاوه بر خسارت اقتصادی ناشی از نیاز به جایگزینی محصولات به سرقت رفته ، خطر حوادث جدی و آسیب های ناشی از دهانه های باز منهول در جاده ها را نیز در پی دارد.

• امکان تولید به صورت سفارشی دریچه منهول کامپوزیت

دریچه منهول کامپوزیت را می توان با درج آرم شرکت، خدمات و یا اسپانسر بر روی آن همچنین در رنگ های مختلف تولید نمود. بطور مثال می توان نمونه کامپوزیتی برای کارهای برق تحت عنوان دریچه منهول برق را زردرنگ تولید نمود و یا نمونه‌های فاضلابی را آبی تولید نمود و همچنین دریچه منهول مخابراتی را برنزی تولید کرد.

انواع درب منهول کامپوزیتی

درب منهول کامپوزیتی به سبب میزان نیروی و فشار وارده ای که می تواند تحمل کند به دو دسته تقسیم می گردند:

درب منهول کامپوزیتی ترافیکی

از دریچه منهول کامپوزیتی ترافیکی در اتوبان ها و بزرگراه ها و همچنین در خیابانهای عمومی ، کوچه ها، پارکینگ ها استفاده می گردد. این نوع از دریچه های منهول قابلیت تحمل وزن ماشینهای سنگین را دارا می باشد و دریچه منهول کامپوزیت از ماده ی SCM1 به روش پرس ساخته می شود.

درب منهول کامپوزیتی غیرترافیکی

دریچه منهول کامپوزیتی غیرترافیکی تولیدی ناب زیست برای معابر و اماکنی که محل تردد اتومبیل نمی باشد مورد استفاده قرار می گیرد. از دریچه منهول کامپوزیتی غیرترافیکی در مناطقی مانند پارکها و بوستانها استفاده می گردد.

سایز و ابعاد دریچه منهول کامپوزیتی

• دریچه منهول کامپوزیت سایز ۵٫۲۶
• درب منهول کامپوزیتی سایز ۵٫۳۲
• دریچه فاضلاب کامپوزیت سایز ۵٫۳۴
• درب فاضلاب کامپوزیت سایز ۶۰
• دریچه منهول کامپوزیتی سایز ۸۰
• درب منهول کامپوزیتی سایز ۱۰۰

دریچه منهول کامپوزیت قطر 80 سانتیمتر

درب منهول کامپوزیتی تولیدی شرکت ناب زیست قطر 80 با تحمل بار ترافیکی 40 تن کلاس D400 و ضخامت 8 سانتی متر و فریم یا همان قاب دور 94 سانتی متر، قابلیت جاگذاری روی منهول از قطر 80 تا 90 سانتی متر، روش تولید BMC با دارا بودن سوراخ روی فریم جهت جاگذاری روی سیمان با فیکس کردن توسط میلگرد امکان پذیر می گردد.

دریچه منهول چدنی

یکی از مهمترین محصولات تولیدی شرکت ناب زیست دریچه منهول چدنی می باشد. در تولید این محصول ناب زیست همچون سایر کشورهای اروپایی استانداردهای زیر رعایت میگردد.

• BSEN 124: استاندارد جهانی برای دریچه های منهول اعم از چدنی، کامپوزیت بتن و کامپوزیتی
• INSO 14976: استاندارد ملی دریچه منهول چدنی آدم رو و آبگیر در محل تردد وسایل نقلیه و پیاده رو
• BS 8533: استاندارد دریچه منهول چدنی سطحی
• گواهی کیفیت SGS و BVQL و ISO9001 در خصوص تولید درب منهول چدنی

دریچه منهول چدنی بسته نوع فلز مورد استفاده به دو دسته چدن خاکستری و چدن داکتیل تقسیم می گردند. دریچه چدن خاکستری وزن بیشتری نسبت به چدن داکتیل دارد و در سطح شهرها بیشتر مورد استفاده می باشد و از نکات مهم دریچه منهول چدن خاکستری قیمت ارزان آن نسبت به داکتیل می باشد. دریچه چدن خاکستری سنگین بوده و شکننده نیز می باشد. دریچه های منهول چدنی دارای توری مشبک می باشد و قابلیت سرازیر شدن آب و فاضلاب ناشی از بارندگی به درون آن را دارد و همواره به طور گسترده در کشور ما استفاده می شود.

درب منهول چدنی

درب چدنی منهول ترکیبی از آهن و فولاد و چدن نشکن می باشد. در واقع درب منهول چدنی نوعی آهن می باشد که در ابتدا به صورت شمش و سپس به فرم قالب دریچه منهول ریخنه گری می شوند. چدن داکتیل را چدن نشکن می نامند، زیرا قابلیت چکش خوری زیادی داشته و نسبت به انواع دیگر دارای انبساط حرارتی بالایی می باشند.

این نوع چدن در رده کلاس کاری سنگین و D400 قرار می گیرد. درب منهول چدنی در سایز‌های مختلف در ابعاد و اندازه ها و وزن های متعدد توسط گروه صنعتی ناب زیست تولید می گردد. در حال حاضر نسل دریچه های چدنی منهول نظیر دریچه فاضلاب، دریچه فرودگاه، دریچه گاز، کنتور آب، دریچه چدن بتن و دریچه مخابرات قابل بهره برداری و ارائه می باشند.

تولید و ساخت تمامی دریچه های گروه تولیدی ناب زیست مطابق با کیفیت استاندارد صورت می گیرد. درب منهول چدنی فاضلابی در سایزهای 30 سانتی متر، 40 سانتی متر، 50 سانتی متر، 60 سانتی متر، 70 سانتی متر، 80 سانتی متر در انواع ساده و لولا دار تولید می گردد. انواع درب منهول چدنی از نوع چدن داکتیل و خاکستری می باشند و دربهای منهول چدنی در دو نوع ساده و ترافیکی تولید می گردد. دریچه منهول چدنی ترافیکی با مقاومت 20 تن و 40 تن می باشند

مزایای دریچه منهول چدنی

درب گودال فاضلاب چدنی به دلیل قیمت مناسب و استحکام بالا ار دیرباز مورد توجه بوده اند. چدن خاکستری و چدن داکتیل تقسیم بندی های کلی دریچه چدنی هستند. مزایا و معایب هر یک از این مدل ها در ادامه مطلب آورده خواهد شد. نسل بعد از درب منهول چدنی ، درب منهول کامپوزیت است که بدلیل سبک بودن امروزه گوی سبقت را از سایر انواع درب های منهول ربوده است.

مزیتهای دریچه منهول چدن داکتیل نسبت به مدل کامپوزیتی

1. عدم محدودیت کلاس کاری:
   کلاس کاری درب منهول کامپوزیت نهایت تا 40 تن است در حالیکه دریچه منهول چدن قابلیت تحمل فشار تا 90 تن را دارست.
2. عدم نیاز به تست های 8 گانه مقاومتی و سایشی:
   دریچه کامپوزیتی می بایست 8 تست شامل جذب آب، تغییر شکل تحت نیرو، مقاومت خزشی، مقاومت خستگی، مقاومت ضربه، پایداری گرمایی، مقاومت ویژه سطح، مقاومت سایشی را بگذرانند در حالیکه دریچه چدن اعم از خاکستری و داکتیل فقط با 3 تست مشتمل بر آزمون مانایی دائم، تحمل نیرو، تغییر شکل تخت نیرو می توانند از نظر استاندارد ایمن و تحمل 90 تن نیرو را داشته باشند.
3. عدم خستگی و شکست بعد از آزمون های تست:
   دریچه چدنی بعد از آزمون های درج شده در استاندارد و قرار گرفتن در محل استفاده به هیچ وجه دچار خستگی نمی گردد. درصورتی که دریچه کامپوزیتی به مرور و در اثر ضربه و بارهای وارده و تنش جمع شده دچار خستگی می شوند.
4. ضد سرقت بودن دریچه چدنی در طراحی جدید:
   در طراحی جدید درب منهول چدنی دارای لولای مخفی بوده که در محل اتصال جوش می شوند و مانند مدل های قدیمی با پیچ و مهره بسته نمی شوند.
   کلاف مشبک دریچه چدن نیز به شکلی طراحی شده است که کاملاً در بتن درگیر می شود و نمی تواند از آسفالت و بتن بیرون آورده شود.
5. قابل بازیافت بودن دریچه چدن داکتیل:
   دریچه های کامپوزیتی به دلیل مواد استفاده شده در آن غیر قابل بازیافت است و همین امر موجب صدمه زدن به محیط زیست خواهد شد. اما دریچه‌های چدن قابل بازیافت و استفاده مجدد می باشد.

معایب دریچه منهول چدنی

معایب دریچه های منهول چدنی در برابر دریچه های منهول کامپوزیتی نیز عبارتند از:

1. وزن بسیار زیاد و هزینه بالای حمل و نصب
2. خوردگی در محیط های شرجی و مرطوب
3. قابلیت بازیافت شدن و احتمال سرقت آن
4. قیمت بسیار بالا نسبت به نمونه کوپلیمری و کامپوزیت
5. سر و صدا به هنگام عبور وسایل نقلیه از روی آنها
6. عدم سازگاری مناسب با زیر سازی های آسفالت

چدن به آلیاژهایی از آهن و کربن گفته می شود که از طریق ذوب مجدد سنگ آهن به همراه آهن و فولاد به دست می آید بسته به نوع کاربرد آن میزان کربن و سیلیسیم تا حد مطلوب کاهش داده می شوند. بیش از 95 درصد وزن چدن را آهن تشکیل می دهد و عناصر آلیاژی اصلی آن کربن و سیلیسیم هستند که به طور معمول بین 2. تا 4 درصد کربن و 1 الی 3 درصد سیلیسیم دارد و به عنوان آلیاژی سه گانه شناخته می شود.

طبقه بندی مختلف میزان تحمل بار ترافیکی انواع مختلف دریچه منهول:

• گروه 1: با تحمل 1.5 تن فقط براى معابرپیاده ها و د وچرخه سوارها (A15)
• گروه 2: با تحمل 12.5 تن پیاده راه ها، نواحی پیاده رو نظیر آن، نواحی پارك خودرو (B125)
• گروه 3: با تحمل 25 تن حاشیه جداول خیابان ها حداکثر 5/0 متر تا ماشین رو 2/0 متر تا پیاده راه (C250)
• گروه 4: با تحمل 40 تن قسمت ماشین رو خیابان هاى اصلی (D400)
• گروه 5: با تحمل 60 تن نواحی تردد و وسایل نقلیه سنگین از قبیل لنگرگاه‌ها و فرودگاه‌ها (E600)
• گروه 6: با تحمل 90 تن نواحی ویژه تحمل کننده وسایل نقلیه سنگین همانند فرودگاه ها (F900)

قیمت دریچه منهول

قیمت دریچه منهول با توجه به اندازه و بار ترافیکی که روی آن خواهد آمد قابل برآورد می باشد. بطور مثال قیمت درب منهول با قطر 60 سانت و بار ترافیک 12 تن با نمونه با قطر 60 و بار ترافیک 25 تن متفاوت خواهد بود.

بعضی از شرکت ها همچون شرکت توسعه هنر متین و پارس اتیلن کیش و فراپاکس دریچه فاضلاب تولید می نمایند که قیمت دریچه فاضلاب متین با قیمت دریچه‌های منهول فراپاکس و قیمت دریچه منهول پارس اتیلن کیش متفاوت است. ما باور داریم قیمت درب منهول ناب زیست اعم از مدل چدن، کامپوزیت و یا حتی پلی اتیلن از قیمت دریچه‌های آدم رو سایر شرکت ها کمتر است.

شرکت ناب زیست با مجموعه ای از کارشناسان باتجربه خود در خدمت شما خریداران محترم می باشد. جهت استعلام قیمت دریچه منهول تماس بگیرید. کارشناسان ما هفت روز هفته با افتخار آماده پاسخگویی به سوالات شما خریداران محترم می باشند.

قیمت درب منهول

برخی از شرکت ها بهنگام استعلام قیمت درب منهول از لفظ درب منهول پلی اتیلن استفاده می نمایند در حالیکه منظور آنها کامپوزیت است. دقت نماید درب منهول پلی اتیلن بهیچ عنوان بار ترافیک و حتی بار غیر ترافیکی تحمل نمی نماید و در جایی که حتی موتور تردد میکند باید از درب منهول کامپوزیت یا چدن و یا چدن-بتن استفاده شود.

درب منهول پلی اتیلن صرفا برای تردد انسان تا وزن 200 کیلو مورد استفاده قرار می گیرد. درب منهول در انواع متفاوت و قیمت آنها نیز متفاوت میباشد. دریچه منهول از لحاظ جنس عنصر ساخته شده طبقه بندی میگردد. قیمت درب منهول هم بر اساس همین نوع جنس تعیین میگردد. قیمت این محصول بر اساس نوع جنس بکار رفته در آلیاژ ساخت متغییر میباشد. در انتها پیشنهاد می نمائیم صفحه اینترنتی زیر را مطالعه کنید تا در مورد کامپوزیت دیتای بیشتری به دست آورید.

https://www.twi-global.com/technical-knowledge/faqs/what-is-a-composite-material