صدای دیزل ژنراتور

دیزل ژنراتور ها از فاکتور های موثر در پیشبرد اهداف صنعتی هستند و به عنوان منبع پشتیبان و تامین کننده برق، یک عضو مهم در پروژه های مختلف نفت، معادن، راه سازی، ساختمانی و محسوب می شوند.

به دلیل ناتوانی صنعت برق ایران در تولید برق به اندازه نیاز صنایع داخلی، به ویژه در شرایط بحرانی منابع آب درفصول گرم سال و مشکلات تولید برق، کارخانه ها و صنایع تولیدی از دیزل ژنراتور، برای پشتیبانی از شبکه برق خود استفاده می نمایند.

عمده مشکلات دیزل ژنراتور

 اما دیزل ژنراتور در کنار همه فوایدی که دارد مشکلاتی هم دارد که از عمده ترینشان آلودگی صوتی ناشی از فعالیت موتور دیزلی است.

معمولا شدت صدا را برحسب دسی بل تعیین می کنند.

اصواتی که شدت آنها۵۵-۳۵ دسی بل هستند صداهای طبیعی هستند که انسان از شنیدن آنها ناراحت نشده ( بنظر صدای عادی و معمولی می آید ) حد قابل تحمل صدا در کاری که نیاز به تامل و تمرکز دارد ۷۵ دسی بل و در کار غیر فکری ۸۵ دسی بل است.

ثابت شده در اداراتی که مراجعات زیاد است برای مثال پستخانه ها، اگر سطح صدا از ۷۵ به ۹۵ دسی بل افزایش یابد اشتباهات مامورین 5 برابر شده و بهره کاری 27 درصد کاهش می یابد.

 مقدار حد تماس شغلی صدا بر اساس استاندارد های کمیته فنی بهداشت حرفه ای کشور برای ۸ ساعت کار روزانه ۸۵ دسی بل می باشد که به ازای هر ۳ دسی بل افزایش مدت زمان تماس بایستی نصف شود.

 به عبارت دیگر اگر تراز فشار صوت در یک محیط و پروسه کاری ۸۸ دسی بل باشد کارگر فقط مجاز خواهد بود که مدت ۴ ساعت با این صدا مواجهه داشته باشد.

 بر اساس تجربیات گری ورلد با کاهش 15 % از سر و صدای کارگاه بازده کار 9 % افزایش یافته و از اشتباهات ماشین نویسها 32 درصد کاسته می شود .

این در حالی است که میزان آلودگی صوتی یک دیزل ژنراتور در شرایط معمولی ۱۰۴ دسی بل است.

 این مقدار بسیار بیش از مقدار استاندارد شدت صدا ست.

 این شدت صدا می تواند اثرات بسیار مخربی روی بدن انسان بگذارد.

صدا اثرات متعدد فیزیولوژیکی غیر اختصاصی دارد که اهمیت آن بخوبی درک نشده است.

صدا ممکن است تعداد ضربانات قلب را تغییر دهد.

همچنین میزان جریان خون را تغییر داده و روی فشار خون تاثیر می گذارد.

 سیستم تنفسی نیز به صدا عکس العمل نشان می دهد که ناشی از حالت آماده باش یا احساس خطر است.

 اثرات صدا در چشم بصورت باز بودن مردمک چشم، کم شدن میدان دید، کم شدن قدرت تشخیص رنگها و از بین رفتن بینایی در شب دیده شده است.

شدت صدا همچنین بر روی خواب و یا نحوه انجام کارها  و وظایف محوله  اثر می گذارد و می تواند باعث تحریک اعصاب و ناراحتی شود.

 صدمه به دستگاه شنوایی یکی ازمهمترین عارضه های آلودگی صوتی است که وقتی شخص به مدت طولانی تحت تاثیر صداهای بالای حد مجاز قرار گیرد ایجاد خواهد شد این صدمات بطور عمده شامل افت موقت شنوایی، افت دائم شنوایی ، ضربه صوتی و وز وز گوش می باشد.

روشهای اصلی کنترل صدا در دیزل ژنراتور :

۱-انتخاب صحیح دیزل ژنراتور متناسب با میزان آمپراژ مورد نیاز.

۲-نگهداری صحیح دیزل ژنراتور: اصولا با افزایش زمان کارکرد و طول عمر دستگاهها، شدت صوت آنها نیز افزایش می یابد، نگهداری صحیح و سرویس کاری به موقع دستگاهها در پیشگیری از فرسودگی و نیز کاهش صدا بسیار موثر است .

۳-محل و نحوه استقرار دستگاه ها : موقعیت هر دستگاه نسبت به دیوارها و کنترل میزان ارتعاش دستگاهها تا حد زیادی از تشدید صدا در محیط جلوگیری می کند.

۴-تغییر در اجزاء و کار دستگاه ها : مانند تغییر در جنس قطعات متحرک و یا قطعات در حال برخورد مکانیکی و یا تغییر در نوع فر آیند بعضی دستگاه ها.

۵-محصور کردن دستگاهها : استفاده از پوششها و مواد ایزولان بصورت ورقه ای یا کانوپی در اطراف دستگاه

استفاده از کانوپی یکی از راه حل های موجود برای کاهش صدای دیزل ژنراتور است که می تواند شدت صدا را تا حدود ۷۰ دسیبل کاهش دهد.

ولی در انتخاب آن باید نکاتی مثل  ماژولار بودن، استفاده از عایق های صوتی و حرارتی نسوز شانه تخم مرغی با سطح بیشتر و ضریب جذب صوت بالاتر ،نصب درب های بزرگ و مناسب در دو طرف کانوپی دیزل ژنراتور جهت دسترسی آسان به قسمتهای مختلف.و مقامت به نفوذ آب باران و گرد و خاک و استفاده از نوار دور درب جهت کاهش صدای خروجی و عدم ورود گرد و غبار اشاره کرد.

call
ارتباط با کارشناسان ناب زیست
021-8872-1092
0912-871-46-70
0912-700-50-57